ESPN：NBA调查快船或拖到2027年，仍未找到足够证据

北京时间7月30日，多位知情人士向ESPN透露，如果各方无法就调查结论，或涉及球队处罚的和解方案达成共识，NBA针对洛杉矶快船是否规避薪资帽、私下向科怀・莱昂纳德输送报酬的调查，有可能拖延至2027年。

接近球员工会且了解调查内情的消息人士表示，如果NBA在缺乏充分证据支撑指控的情况下启动处罚程序，工会将提起仲裁。联盟开启这次调查已近10个月，快船始终否认相关指控。

7月9日，球员工会执行董事戴维・凯利在拉斯维加斯接受采访时表示，他并不认为快船通过2022年与莱昂纳德签订、价值2800万美元的赞助合同存在问题。这份合作的对象是已破产的绿色金融企业Aspiration，该公司同时还与快船签下一份为期23年、总额3亿美元的赞助协议。

当被问到负责调查的纽约威嘉律师事务所是否掌握足以实施处罚的证据时，凯利说：“从我目前看到的信息来看，并没有。”

NBA总裁亚当・萧华在7月14日表示，此案流程错综复杂，牵涉破产法院，还有多名证人不愿配合取证。他同时说，调查“需要在下赛季开打前收尾”，并坦言：“毫无疑问，调查持续时间已经超出我的预期。”

若快船、球员工会等相关各方无法达成一致，案件将交由NBA与球员工会共同委任的中立仲裁员处理。依据NBA2023版劳资协议，规避薪资帽的处罚包括球队最高750万美元罚款、没收选秀权、宣告球员合同无效；查实参与违规的球队管理人员最高可处以一年禁赛。

快船始终坚称，球队并未借助Aspiration向莱昂纳德输送资金。一名接近球队、了解调查进展的消息人士称，快船会“抗争到底”，必要时会走完仲裁全部流程。

这起调查始于2025年9月，导火索是前ESPN撰稿人巴勃罗・托雷连续发布的多期播客节目。今日，NBA官方暂未就此置评请求作出回应。

此外，快船与多伦多猛龙在6月30日达成一笔交易，计划将莱昂纳德送回老东家，换取布兰登・英格拉姆、格雷迪・迪克、2031年和2033年无保护首轮签、2027年首轮签互换权以及两个次轮签。9天后，两队分别官宣交易暂停。

双方各自发布声明称，接到联盟办公室通知：一旦后续调查作出处罚，猛龙需要承担莱昂纳德相关风险，例如球员遭遇禁赛、合同被宣告作废等后果。快船与猛龙均表态依旧希望完成交易，但仲裁程序会对这笔交易造成何种影响，目前尚不明确。

除去薪资帽违规相关处罚外，快船与莱昂纳德还可能面临哪些处分，暂无定论。The Athletic近期报道，威嘉律所已经扩大调查范围，开始核查此前未曾曝光的莱昂纳德另一笔商业赞助合同，同时调查快船为莱昂纳德承担、且未收到相应补偿的各类开支。

多名和萧华共事多年的知情人士多次向ESPN透露，外界舆论不会左右萧华对此案的判断。萧华7月14日也坦言，他理解外界为何对漫长的调查感到不满，并表示联盟需要尊重正当程序，同时也要向球队、球迷和媒体交代调查结果。